聚力科技城——
破壁“融圈”，在产业协奏中锻造硬核脊梁
曾几何时，“毗邻武汉”对于黄州而言，是一把双刃剑。机遇与虹吸效应并存，如何将地理上的“近水楼台”，转化为发展上的“先得月”？
黄州区委区政府深刻认识到，若仅固守363平方公里的“一亩三分地”，局限于传统路径依赖，崛起终将是空中楼阁。
{jz:field.toptypename/}破局之道，在于大胆坚持用好改革“关键一招”，在市委领导下，推进市区一体体制机制不断完善，市区土地执法权等下放黄州，黄州火车站经济开发区经济职能移交黄冈高新区。市区一体，发挥毗邻武汉的区位优势，“借梯上楼，借船出海，借势发展”。
“研发在武汉、生产在黄冈，头部在武汉、链条在黄冈，融资在武汉、投资在黄冈”，这一协同发展模式的成熟与深化，构成了黄州“十四五”产业腾飞最鲜明的主线。
展开剩余67%与武汉东湖高新区共建的“光谷第九园”，正是对内整合、对外开放，深度协同的结晶。武汉启钠新能源，选择将千吨级中试车间落户位于光谷第九园。这个世界首条千吨级纳米复合聚阴离子型钠电正极产线投产一年间，销售达6000万元，看中的正是黄州费用减半却能享受武汉同等科创资源的优势。
市区所拥有的武鄂黄黄最大合规化工园区——黄冈化工园，则为承接光谷生物医药、光电子材料等高附加值环节提供了稀缺且关键的承载空间。人福医药、广化制药、健帆生物等一批企业落户，黄冈鲁班药业悄然成长为全球抗高血压药物奥美沙坦中间体的最大生产企业，市场份额高达70%。
在光电子信息领域，开云app下载精准卡位上游材料赛道。尚赛光电自主研发的纯度99.99%的OLED有机发光材料，打破国外垄断，直供华星光电、天马微电子；投资百亿元的三利谱超宽幅偏光片项目建成后，将成为中部最大的偏光片生产基地。这些企业不再是产业链末端的跟随者，而是掌控关键环节、共享产业价值的核心参与者。
协同之外，内生创新的种子也在黄州的沃土上顽强生长。
抢抓全球造船工业新一轮周期和内河船舶产业需求演变机遇，充分发挥优质岸线等比较优势，以“绿色化、智能化、标准化、高端化、国际化”为主攻方向，推进船舶产业转型升级，全力打造全省内河绿色智能船舶产业转型升级先行区。
黄州绿色智能船舶产业园，以湖北省最大的民营造船企业——合创重工为龙头，重点发展LNG运输船、化学品船、多用途集装箱船等高附加值船舶及配套设备，打造国内一流的内河新能源船舶制造示范基地。目前，二期投入生产、启动三期规划设计。
2025年，合创重工在建LNG船舶95艘，意向订单70艘，订单金额约60亿元，居全省第2。黄州正瞄准百亿产值的新能源船舶与邮轮游艇赛道，破浪前行。
由本土企业湖北科峰智能传动牵头建设的湖北省机器人控制与驱动技术创新中心，在短短9个月内攻克多项“卡脖子”技术，其“高精度行星齿轮智能分检与优选装配关键技术及装备”获评国际领先水平，展现了黄州在高端制造领域从“借势”到“成势”的雄心与能力。
光电子信息、生命健康、智能制造三大主导产业拔节生长，总产值突破210亿元，占工业总产值比重达60%，汇聚了超过200家配套武汉的产业链企业。科技城的崛起，不仅为黄冈主城锻强了产业筋骨，更是千年黄州在深度融入武汉都市圈的过程中，找到了不可替代的产业新坐标，实现了从“借光”到“发光”的质变。
来 源 | 黄冈市融媒体中心
发布于：北京市
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