极目新闻通信员 陈曦 赵昱行
2026年2月12日，2026年春运参加第11天，武汉河汉外洋机场迎来节前运输最岑岭。当日展望保险起降航班达717架次，刷新本次春运单日展望保险记录，较此前预测的日均680架次超出5.4％，松手现在，春运前10日武汉河汉机场起降为6798架次，日均起降680架次，湖北省区域保险20453架次，记号着湖北空管分局庄重参加春运保险“高压攻坚期”。
面临持续攀升的航班流量与近期复杂天气交汇的双重教养，民航湖北空管分局紧扣“吉利春运、方便春运、温馨春运”主题，依托三跑说念驱动新神色，以紧密化管控、协同化表象、零故障确立三大体系为捏手，全天候、全链条护航游客归乡“天路”流畅 。
精确扩容：大流量下“时不我待”
{jz:field.toptypename/}12日上昼10时，武汉河汉机场机坪内航班起降如织，管理室现场内电话声与波说念教导声源源不竭。针对717架次的超高密度驱动压力，湖北空管分局依托宇宙流量处分系统，提前48小时完成流量峰值研判，动态优化扇区资源建立。
“咱们在早出港、晚进港岑岭时段纯真增开2至3个管理扇区，将单小时跑说念容量升迁相称限。”湖北空管分局管理驱动部干系负责东说念主先容。与此同期，武鄂两场进近管理一体化驱动持续真切，针对鄂州花湖机场夜间货运波峰，逐日凌晨专项开荒3个专用扇区，已毕客货分流、互不干预，为春运期间客运主场的河汉机场腾挪出更多空域资源 。
表象先行：复杂天候下“见招拆招”
据表象部门预测，开云app本年春运武汉河汉机场冷暖波动权贵，节前低云、大雾、霜冻齐有出现。为应酬可能突发的大雾粗劣见度天气，湖北空管分局表象台与湖北省表象局启动常态化纠合会商，提前1小时发布末端区预警，精确锁定跑说念视程变化拐点。
“咱们不仅报趋势，更报节点、报区间。”分局表象预告员暗示。通过分时段、分区域的紧密化预警行状，管理部门得以在粗劣见度驱动门径与说念面除冰雪功课之间无缝切换，最大范畴缩小天气对大流量驱动的冲击 。
硬核筑基：关键确立“零故障”驱动
在持续高强度的航班盘活下，确立可靠性是安全保险的底线。早在1月上旬，时刻保险部便完成23右跑说念导航确立及助航灯光系统校飞，为三跑说念春运首秀打下硬件基础。
春运以来，时刻保险团队持续开展确立门径“拉网式”排查，对室外雷达、导航台单位加装保温安装，储备足量柴油与备件。松手2月12日，分局已已毕通导监视确立衔接春运“零故障”驱动，为空管指挥提供了坚如磐石的时刻撑持 。
据预测，节前岑岭仍将持续4天，武汉河汉机场日均展望在700架次以上，到16日（除夕）耐心回落，在21日会再次迎来岑岭，武汉河汉机场日均展望在690架次，民航湖北空管分局整体干部员工将络续保持攻坚态势，以最高圭臬、最严条目、最实举措，在楚天云衢间书写2026年春运的圆满答卷。
（起首：极目新闻）
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